Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ được tiến hành xây dựng và căn bản hoàn thiện xong trong giai đoạn 2021 – 2025 trên địa phận TP. Hà Nội.
- reviews tổng quan về đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Dự án đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội là dự án xây dựng tuyến phố bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải đi lại của cư dân Hà Nội Thủ Đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 km, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỷ đ
quy trình thi công:
- Đoạn đi qua địa bàn Hà Nội, từ đầu tuyến trên tuyến đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã Thanh Xuân và tiếp tục trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng chừng Km12+600 và giao nhau quốc lộ 6 tại P Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
- Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi nguồn từ điểm giao QL 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách trạm thuế đường bộ phí đại lộ 5 khoảng chừng 150m về phía thủ đô hà nội và giao vượt qua đường tàu TP Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo phía Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
- Đoạn qua địa phận Tỉnh Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo phía Bắc vượt sông Đuống ở vị trí cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm khoảng 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng chừng km35+300 trên phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- map quy hoạch đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
update chi tiết bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô mới nhất năm 2020
- triết lý tăng trưởng đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Theo kế hoạch tăng trưởng khối hệ thống kiến trúc giao thông tại TP Hà Nội trong quy trình tiến độ tới của Sở Giao Thông Vận Tải TP. Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của TP sẽ bắt đầu được thực hiện xây đắp đồng bộ. trong đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư xây đắp, đồng thời căn bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao khu vực trung tâm đô thị. cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai kiến thiết xây đắp và cơ bàn hoàn thiện xong trong tiến trình này, đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ được đầu tư theo mô hình BOT.
Tiến độ xây dựng đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây dựng đê tả đáy mới đi sát hướng tây đường, xuất phát từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
- phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
- hiên nhà đường sắt vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này có 4 nút giao thông hoàn chỉnh gồm điểm giao thông với Q 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q.6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông quốc lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường tàu hướng phía tây nam nút giao.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi sang 1 loại các KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội Thủ Đô ), Vincity (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- lợi ích đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa non sông và hội nhập kinh tế tài chính quốc tế, thì tầm quan trọng của giao thông là vô cùng quan trọng. hạ tầng giao thông vận tải đặt lí thuyết và tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, dựng nên những sự kết nối tác dụng với Thị phần nội địa và nước ngoài. từng bước tăng trưởng của hạ tầng đều ảnh hưởng liên đới đến hiệu quả tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – bảo mật an ninh của quốc gia.
Đường Vành Đai 4 thủ đô
Nhận thức rõ điều đó, những năm qua, triển khai đường lối cải tiến của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực phát triển toàn vẹn, từng bước một quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có ảnh hưởng tác động rất cao tới sự tiến lên của các ngành kinh tế nói chung và của Thị Trường BĐS nói riêng.
chính vì vậy kế hoạch xây dựng tuyến phố Vành Đai 3 đang được hối hả triển khai, khi tuyến phố triển khai xong sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, TP Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng nhận định BĐS dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến đường này hoàn thiện xong.
không những thế, công trình này còn lộ diện nhiều cơ hội và kỹ năng hợp tác và ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô TP. Hà Nội, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động giao thương, vận tải trong Khu Vực để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả khu vực phát triển, dựng nên nên vùng kinh tế hiện đại tiên phong hàng đầu.
