TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư kiến tạo công trình giao thông vận tải Hà Nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 dự đoán thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ vnd Việt Nam đồng từ vốn giá thành Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 được kiến thiết về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội Thủ Đô sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư kiến thiết dự án công trình giao thông vận tải thủ đô hà nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy tiến trình 2 Dự kiến tiến hành khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng vnd từ vốn túi tiền thủ đô hà nội.
Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2 được xây đắp về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy quy trình 2.
“Việc xây dựng các cây cầu mới giúp liên kết giao thông vận tải tiện nghi, đáp ứng đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải nhận định và đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri thủ đô, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô đề xuất đổi khác thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời việc này, đại diện thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng thủ đô hà nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ nước nhà đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để báo cáo quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng hỗ trợ tư vấn nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên vì vậy, các cơ quan liên quan sẽ phân tích phương án thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên, Chi tiêu, công nghệ thi công, Ngân sách, cảnh sắc để lựa chọn phương án bảo đảm an toàn tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách thiết kế. sau khoản thời gian góp vốn đầu tư hoàn thành cầu, Bộ GTVT mới nghiên cứu về tên gọi.
bây giờ Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được thực hiện
một vài dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi liên đới từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
